The Basic Principles Of gearbox kereta auto

The Basic Principles Of gearbox kereta auto

Blog Article

Keadaan ini menandakan bahawa terdapat sesuatu yang tidak kena dengan proses pertukaran gear, yang mungkin disebabkan oleh kerosakan pada klac, torque converter, atau komponen lain dalam gearbox.

Ramai pemilik kenderaan sering mengabaikan tanda minyak gearbox auto kurang, hanya menyedarinya apabila prestasi kenderaan mula terjejas.

Keadaan di mana kenderaan tidak bergerak walaupun tombol equipment telah dimasukkan ke dalam kedudukan D (push) adalah petunjuk yang serius kepada kemungkinan kerosakan yang serius pada gearbox automatik kereta.

Bunyi seperti dentingan, berdengung, atau hentakan semasa pemanduan menandakan ada komponen dalam gearbox yang tidak berfungsi dengan baik. Bunyi ini mungkin lebih ketara semasa menukar gear.

Jika terdapat kebocoran atau penurunan paras minyak yang ketara, segera dapatkan khidmat mekanik bertauliah untuk pemeriksaan lanjut.

Terutamanya kenderaan 4X4 yang mempunyai tork yang tinggi. Jika ia berlaku, anda terpaksa menggantikan gear yang rosak itu dan ia boleh memakan kos yang tinggi.

Salah satu kemungkinan kerosakan adalah pam jem yang bertanggungjawab untuk menyokong tekanan minyak dalam sistem gearbox.

Salah satu tanda kotak gear yang bermasalah adalah apabila anda mendengar bunyi-bunyi tidak biasa, terutamanya semasa menukar gear. Kerana terdapat beratus-ratus bahagian dalam kotak gear, walaupun satu bearing yang haus atau longgar boleh menghasilkan bunyi yang tidak dijangka.

Dengan paras minyak gearbox kereta auto rendah, nantinya anda mungkin sukar dalam menukar equipment atau kereta tersentak semasa pemanduan. Ini bukan sahaja mengurangkan keselesaan pemanduan tetapi juga boleh membahayakan keselamatan di jalan raya.

Minyak ATF atau turut cadangan kami dikenali sebagai minyak kotak gear transmisi automatik perlu diganti setahun sekali, bergantung pada cara pemanduan anda. Minyak ATF yang telah lama digunakan mengandungi enapan-enapan minyak dan serpihan besi yang boleh menyebabkan keadaan minyak menjadi likat, seterusnya boleh merosakkan prestasi gearbox kereta anda dan menyebabkan suhu di dalamnya lebih tinggi daripada biasa. 

Diharapkan perkongsian ini dapat membantu anda mengenali tanda-tanda awal masalah gearbox dan mengambil tindakan sewajarnya sebelum ia menjadi lebih serius. Selamat memandu dan jadilah pemandu yang berhemah ya !

Sebenarnya ia merupakan aksi yang berbahaya. Ini kerana memandu dalam method equipment N semasa menuruni bukit akan membuatkan kereta anda bergantung sepenuhnya kepada sistem brek kereta dan ia juga boleh membuatkan anda hilang fokus kawalan atas pengendalian kereta.

Minyak gearbox sepatutnya berwarna merah cerah. Jika anda perasan minyak gearbox cepat berubah menjadi hitam, ini adalah tanda bahawa ia sudah tercemar dan mungkin menyebabkan kerosakan pada gearbox. Pastikan anda menukar minyak gearbox mengikut jadual servis yang disyorkan.

Jika anda mencium bau hangit atau terbakar dari enjin, ini mungkin menandakan minyak gearbox yang terlalu panas atau kebocoran minyak. Kekurangan minyak boleh menyebabkan geseran berlebihan dan meningkatkan suhu enjin.